3-116 La combustión en un motor diésel se puede aproximar a un proceso de suministro de calor a presión constante, con aire en el cilindro antes y después de la combustión. Imagine un motor diésel con las condiciones de 950 K y 75 cm3 antes de la combustión, y 150 cm3 después. El motor trabaja con una relación aire-combustible (la masa de aire dividida entre la masa de combustibl
e) de 22 kg de aire/kg de combustible. Determine la temperatura después del proceso de combustión.
 
 
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